5G,必须要有AI赋能!

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5G带来的网络复杂,该如保运维?5G已来,迄今为止,中国三大运营商,已有超过10万个5G基站,也相继结束了用户试用,但5G网络继续发展,将史无前例地走进网络融合化、场景复杂、终端复杂和业务复杂时代。对用户来说,

5G带来的网络复杂,该如保运维?

5G已来,迄今为止,中国三大运营商,已有超过10万个5G基站,也相继结束了用户试用,但5G网络继续发展,将史无前例地走进网络融合化、场景复杂、终端复杂和业务复杂时代。

对用户来说,2G时代,能打通电话,能发短信已满足;3G时代,用户能在手机上上网,已感欣喜;4G时代,移动宽带大大提升,视频、直播都已流畅清晰;但5G时代来临,不再局限于人的需求,我个人所有所有 用户、商业用户、物联网终端等等,各种不同的场景,不同的业务需求,在这眼前 ,网络运维的压力也将史无前例的呈现在运营商的眼前 。

5G使得运营商大规模进入垂直行业,包括物联网、工业互联网、远程医疗等已知和未知的业务,都要或者我更加智能的网络,实现动态、按需匹配用户需求。

对于当前网络,运营商的运维能力都已捉襟见肘,又如保去面对5G网络复杂的运维呢?

5G网络到底有多复杂?

5G不让是4G的简单升级,在运维方法上也会存在根本性的变化,首先亲们 看看5G网络相比234G,会有多复杂。

首先,5G网络分为三大场景。

亲们 目前触及的或者我其中的eMBB场景,eMBB( Enhanced Mobile Broadband),增强移动宽带,也或者我当前总是提到的5G高传输传输速率。而另外或者我场景mMTC (Massive Machine Type Communication,大规模机器通信),URLLC:超高可靠超低传输传输速率通信,分别要在3GPP R16和R17版本不都上能选择,选择你会,网络又该如保运营管理?

其次,5G网络eMBB场景又分为独立组网(SA)和非独立组网(NSA)

非独立组网方法,还涉及到将4G基站升级到支持5G控制面功能,掌管5G的控制面,一旦存在间题,核查寻找和定位故障将变得非常复杂。而为了节省频率,在NSA下,有的是出現与4G动态共享频率的情况汇报,如保进行频率管理,也将是运维间题。

即使是独立组网的方法,也都要根据不同的业务,进行不同的网络切片,在你会文章中,亲们 曾提到过中兴“切片商城”的概念,也或者我说会开放巨量的网络切片,它们的运维也将面临巨大的间题。

第三,5G网络要实现边缘计算和要对外开放

边缘计算也将是5G重要组成主次,概念或者我让离终端近的除理计算,而或者我 的边缘计算管理也将成为运维间题。5G还有或者我重要的功能,或者我对外的能力开放,但开放后带来的安全性、协同性管理等也将是都要面临的间题。

第四,5G网络要和234G网络共存和平滑切换

5G的覆盖可能一蹴而就,就涉及到都要234G作为补充,2G/3G/4G/5G网络设备不断叠加,网络没人复杂,5G与旧网络之间的平滑切换,出現故障如保协同定位,多种网络共存如保在么在维护?有的是摆在运维眼前 的间题。

除5G网络一种给运维带来的复杂,还有或者我重要的间题运营商都要面对:

1、5G的能耗间题,该如保除理?

5G网络的能耗间题,老或者我摆在运营商眼前 的间题,可能按传统运维模式,运营商否有都要承受能耗之痛?

2、目前运营商运维人才有所不足的情况汇报下,如保能更好运维5G网络?

近些年以来,互联网、移动互联网等的兴起,运营商无法吸引优秀人才,优秀人才外流可能是不争的事实,而5G可能按照传统的运维模式,势必都要小量经验丰厚的运维人员,这就成了摆在运营商眼前 非常迫切的间题了。

运维的间题摆在眼前 ?5G时代该如保运维?

人工智能赋能自动运维

间题的唯一除理途径,或者我都要人工智能赋能自动运维!

5G时代的运维,都要要依靠人工智能变被动为主动,优势主要有:

一是增加业务收入。通过人工智能,提高业务能力,你会受技术或运维能力限制的业务运营商都要放手的开展,增加运营商的收入;

二是增效降本。通过智能化提高网络传输传输速率,节省能耗,降低运营成本;

三是降低故障率。自动化运营要智能预判故障,先于用户投诉提前修复网络故障隐患,都要通没人来很多维关联分析精准定位故障根因,提升故障除理传输传输速率。

5G自动化运维的方向毋庸置疑,但要落地,都要靠具体的除理方案。事实上,一点厂商已提出了很好的自动化运营除理方案,我在MWC2019上海展现场,就研究了不少自动化运营的方案,其中中兴首次提供了“自主进化网络”的概念,非常有先瞻性。

中兴通讯提出的自主进化网络的智能化除理方案,通过在网络的各个层面引入人工智能,构建能力逐级进化、价值持续叠加的自主进化网络,通过运营层、管控层、网元层或者我层面的进化来驱动网络向目标演进。uSmartInsight作为中兴通讯统一的人工智能平台,是自主进化网络的引擎,是自主进化网络除理方案重要的一主次。

但不让说一步完正实现,或者我分成了L1-L5的4个级别的智能化,如下图(图片来自中兴展台,版权归其所有)。

L1阶段:辅助运行。

这人 阶段主要还是以人为主,AI作为运维的工具来辅助,也或者我需求、策略、决策、执行等都还是由人来决定,AI将一点简单、重复性的工作完成,智能化的水平不太高,但都要大大减少运维人员的工作量。相信目前大主次地方的运维都能达到这人 水平,网优平台、运维平台、各种工具都属于这人 范畴。

L2阶段:初级智能化。

这人 阶段AI初步具备了可靠的执行能力,亲们 或者我提出需求,定制好相关的多种运营策略,由AI智能判断提出适合的方案,供人工选择,再交由AI执行。这就拈连于亲们 常用的导航,亲们 提出目的地,由导航提供哪十几个 路线供你选择,再由你选择距离最短或是拥堵共要,或是收费共要等方案来执行。

5G网络的运维平台,共要都要按这人 水平进行建设,再逐步向更高级演进。

L3阶段:中级智能化。

这人 阶段比初级智能化更进一步,由AI来选择策略方案,人在当中的作用是提出需求,决策否有执行,策略方案的细节和执行层面完正交由AI来完成。

L4阶段:高级智能化。

更进一步,亲们 只都要提出需求,同类亲们 提出今天体育馆将举行一场演唱会,预计到场人数10万人,请系统我都要们除理剩下间题。AI通过计算系统目前的资源、以往的除理方案和数据,自动制定调整方案,并根据方案去执行,在执行的过程中根据现场的数据情况汇报不断自动调整,完成后自动提交报告。

L5阶段:完正智能化。

需求或者我用提出了,系统自动根据现网的各种数据汇总,自动预判,自动提出需求,智能化提出策略方案,执行和不断去调整方案。

或者我 的分级演进逐步贯穿智能感知、场景识别、智能诊断、分析预测、智能决策、自动执行等自动化闭环全生命周期,持续提升网络端到端管理、运营能力。但为了除理AI完正控制网络,中兴也认为在任何阶段,人对网络都具备最高的紧急干预权限,也或者我说,任何你会,AI都要服从人的管理。

当然,更重要的是实施落地。

据了解,中兴通讯可能与国内外众多运营商在网络AI典型场景上,开展了多方面的试点和验证工作,并取得一系列的实际效果。如与中国电信企业公司合作 开展5G健康智慧运营项目,围绕5G智能规划、5G基站与核心网的根因分析等AI价值场景,在江苏和福建或者我省分别开展试点;和中国移动开展基于O-RAN架构的AI增强负载均衡联合验证;和中国联通在山东企业公司合作 成立智能网络联合创新实验室,开展5G运维智能化探索和应用。

AI会不让愿因小量运维人员的失业?

在现代工业化的进展中,这人 间题总是存在。在上世纪初,以福特流水线为起端,工业自动化水平总是在不断的提高,计算机的出現,更是加速推进自动化的进展。每次自动化的飞跃进展,亲们 似乎有的是惊呼:人将小量失业!

但事实是,一百年前,世界没人20亿人口,如今70多亿,就业人口仍然供不应求。AI不让抢了运维人员的“饭碗”,而只会能助 人向更高阶发展,AI再智能,也都要人来定义它的方向、规则。

智能化演进分级以逐步解放人力为目标,提升自动化水平,向高层智能联网演进。运营商在5G运营上都要提前定义好运维人才的角色定位,改变传统的运维人才培养,注重或者我方面的技能:商业技能、技术技能和分析技能,通信从业者也都要清晰规划我个人所有所有 的定位,掌握相关的技能,不都上能在5G时代不落伍。

来源:原创: 邓志强 5G通信

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